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新聞動(dòng)態(tài)2020-05-14admin
定期為蝸輪減速機(jī)體檢,蝸輪與軸、軸承與軸的配合面壓入前應(yīng)涂潤滑油。若蝸輪是裝配式的,應(yīng)先將蝸輪圈壓裝在輪轂上,并緊固。將蝸輪裝于軸上,常用的方法有壓入裝配和加熱裝配兩種方法。將蝸輪軸組件裝入機(jī)殼,后將蝸桿裝入機(jī)殼,要把蝸桿軸線對(duì)準(zhǔn)蝸輪中間平面,其偏差應(yīng)符合規(guī)定。軸承與軸肩、軸承與壓蓋裝配適合,壓緊后...[詳細(xì)]
2020-05-14admin
日本TSUBAKI(椿本)集團(tuán),1917年12月成立,現(xiàn)總部在日本大阪市北區(qū)中之島3-3-3(中之島三井大廈 6F)。2009年度銷售額共計(jì)1127億5900萬日元。在日本京田邊、埼玉、京都、兵庫擁有工廠。日貿(mào)作為椿本鏈條的代理以及長期的合作伙伴!將盡最大努力服務(wù)好每一位客戶![詳細(xì)]
2020-02-20admin
日精減速機(jī)在日常使用中很方便,但是在長期使用后,會(huì)出現(xiàn)一些問題,下面我們來為大家介紹一下減速機(jī)常見的一種問題,減速機(jī)出力太小出現(xiàn)的斷軸問題應(yīng)該怎樣解決。[詳細(xì)]
2020-02-12admin
正如大家所知道的減速機(jī)分為很多種類,各有各的特點(diǎn),本期的主要話題就是減速機(jī)齒輪機(jī)的工作方式,只有更好的了解了減速機(jī)齒輪機(jī)的工作方式才能更好的發(fā)揮減速齒輪機(jī)的功效。[詳細(xì)]
2020-01-03admin
在減速機(jī)的兩個(gè)軸上,每個(gè)檔位的齒輪相互對(duì)應(yīng)嚙合在一起,其中一個(gè)齒輪是松套在軸上,可以在軸上空轉(zhuǎn),但軸向滑動(dòng)量不大,所以兩個(gè)齒輪不會(huì)因此而脫離嚙合,那么,我們要做的就是對(duì)其進(jìn)行交換齒輪。主要的操作步驟是:[詳細(xì)]
2019-11-15admin
現(xiàn)代車輛為了節(jié)能排放動(dòng)力提升,沒有哪個(gè)不用正時(shí)鏈條、CVVT、VVT等氣門正時(shí)可變技術(shù),甚至本田這個(gè)瘋狂廠采用了i-Vtec氣門正時(shí)揚(yáng)程技術(shù)。雖說這些技術(shù)可靠耐用,非常好,但是沒有質(zhì)量過硬的鏈條傳動(dòng)壓根沒用。究竟是誰控制這些鏈條呢?讓日系廠商都懼怕三分。[詳細(xì)]
2019-11-06admin
「2020年春季 GTR-AR系列 電機(jī)功率750W的蓄電池電源型齒輪電機(jī)全新上市」[詳細(xì)]
2019-07-19admin
椿本鏈條僅由外鏈板,內(nèi)鏈板,銷子,套筒與滾子5個(gè)零部件構(gòu)成。椿本鏈條根據(jù)耐負(fù)載,耐水性與耐熱性等用途精挑細(xì)選最適合的材料,進(jìn)行最合適的加工。[詳細(xì)]
2019-06-14admin
正確的安裝,使用和維護(hù)減速機(jī),是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此,在安裝日精減速機(jī)時(shí),請(qǐng)務(wù)必嚴(yán)格按照下面的安裝使用相關(guān)事項(xiàng),認(rèn)真地裝配和使用。[詳細(xì)]
2015-12-25admin
合理選用電動(dòng)機(jī)類型,Y系列電動(dòng)機(jī)是全國統(tǒng)一設(shè)計(jì)的新系列產(chǎn)品,是國內(nèi)目前較先進(jìn)的異步電動(dòng)機(jī),其優(yōu)點(diǎn)是效率高、節(jié)能、啟動(dòng)性能好。新購電動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)首先考慮選用高效節(jié)能的品牌,然后按需要考慮其他性能指標(biāo),以利節(jié)約電能。[詳細(xì)]